ទីផ្សារម៉ូតូរបស់វៀតណាមបានពង្រីកកំណើន ១៤,៩% ក្នុងឆ្នាំមុន ដែលជាអត្រាកំណើនខ្ពស់បំផុតនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដោយផ្នែកមួយត្រូវបានជំរុញដោយការកើនឡើងខ្លាំងនៃការលក់ម៉ូតូអគ្គិសនី។
ប្រទេសនេះបានលក់ម៉ូតូបានប្រហែល ៣,៤ លានគ្រឿង ដែលជាចំនួនខ្ពស់ទីពីរនៅក្នុងតំបន់ បន្ទាប់ពីឥណ្ឌូណេស៊ីដែលមាន ៦,៥ លានគ្រឿង នេះបើយោងតាមក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវ Motorcycles Data។
ទិន្នន័យនេះមានន័យថា វៀតណាមជាទីផ្សារម៉ូតូធំជាងគេលំដាប់ទី៤នៅលើពិភពលោក ហើយជាទីផ្សារម៉ូតូអគ្គិសនីធំលំដាប់ទី៣។
អ្នកស្រាវជ្រាវបានបញ្ជាក់ថា ការវិនិយោគលើយានយន្តកង់ពីរអគ្គិសនីពីក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុក និងក្រុមហ៊ុនចិនធំៗ កំពុងបម្លែងរូបរាងទីផ្សារនេះយ៉ាងខ្លាំង។
ការទទួលយកយានយន្តអគ្គិសនីកំពុងកើនល្បឿន ខណៈគោលនយោបាយបរិស្ថានកាន់តែតឹងរឹង។ ការប្រកាសរបស់អាជ្ញាធរទីក្រុងហាណូយអំពីការហាមឃាត់យានយន្តប្រើម៉ាស៊ីនឥន្ធនៈចំហេះខាងក្នុង ចាប់ពីខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៦ បានផ្ញើសញ្ញាច្បាស់លាស់ និងជំរុញឲ្យការផ្លាស់ប្តូរទៅរកអគ្គិសនីកាន់តែលឿនឡើង។
ក្រុមហ៊ុនផលិតប្រពៃណីកំពុងប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធកាន់តែខ្លាំងពីអ្នកជំនាញម៉ូតូស្កូតទ័រអគ្គិសនី។ Honda ដែលជាមេដឹកនាំទីផ្សារអស់រយៈពេលជាង ៧០ ឆ្នាំ បានកត់ត្រាកំណើនត្រឹមតែ ១.៣% ប៉ុណ្ណោះ ខណៈ Yamaha ដែលជាគូប្រជែងយូរឆ្នាំ បានធ្លាក់ចុះ ១៧.៣% និងបាត់បង់តំណែងលេខពីរ។
VinFast បានឡើងដល់តំណែងលេខពីរ ដោយមានកំណើនអស្ចារ្យដល់ ៥៣២% បង្ហាញពីការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃចលនាយានយន្តអគ្គិសនីក្នុងស្រុក។
ក្រុមហ៊ុនផ្តោតលើអគ្គិសនីផ្សេងទៀតក៏បានកត់ត្រាកំណើនខ្លាំងដូចគ្នា រួមមាន Yadea របស់ចិន កើនឡើង ៦១.៦% និងក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុក Pega (កើន ៦០%) និង Dibao (កើន ៧៥%) ដែលបានឈរនៅលំដាប់ទី៤ ទី៥ និងទី៦ តាមលំដាប់៕
