ទីផ្សាររថយន្តរបស់ប្រទេសថៃបានប្រឈមមុខនឹងការលំបាកបើគិតចាប់ផ្តើមឆ្នាំ 2025 ជាមួយនឹងការលក់ធ្លាក់ចុះ 10% ក្នុងរយៈពេលពីរខែដំបូងបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

ការលក់រថយន្តសរុបបានឈានដល់ប្រមាណ 97,000 គ្រឿង ដោយមានទាំងក្រុមហ៊ុនឧស្សាហកម្មយក្ស Toyota និង Isuzu រួមជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនី BYD ជួបប្រទះនឹងការធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ការធ្លាក់ចុះនេះ បណ្តាលមកពីកត្តារួមផ្សំ រួមទាំងការស្ទុះងើបសេដ្ឋកិច្ចយឺត បំណុលគ្រួសារខ្ពស់ និងលក្ខខណ្ឌផ្តល់ប្រាក់កម្ចីកាន់តែតឹងរ៉ឹង។ ផ្នែករថយន្តភីកអាប់ ដែលជាសូចនាករសំខាន់បង្ហាញពីស្ថានភាពសុខភាពសេដ្ឋកិច្ចនៅតែមានកំរិតទាបដូចគ្នា។

លោក Supakorn Ratanawaraha អនុប្រធានប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន Toyota Motor Thailand បាននិយាយថា ទីផ្សារធ្លាក់ចុះនៅក្នុងខែកុម្ភៈគឺជាក់ស្តែង ឆ្លុះបញ្ចាំងពីបរិយាកាសសេដ្ឋកិច្ចនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ លោកបានកត់សម្គាល់ថាការកាត់បន្ថយអត្រាការប្រាក់នាពេលថ្មីៗនេះដោយធនាគារកណ្តាលថៃអាចផ្តល់ការធូរស្រាលខ្លះ ប៉ុន្តែការស្ទុះងើបឡើងវិញនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តគឺទាក់ទងនឹងការកែលម្អសេដ្ឋកិច្ចកាន់តែទូលំទូលាយ។ តួលេខនៃការលក់សម្រាប់ម៉ាកយីហោធំៗក្នុងខែមករា និងកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 បង្ហាញពីការធ្លាក់ចុះ រួមមាន Toyota (ធ្លាក់ចុះ 3%), Honda (ធ្លាក់ចុះ 20.3%), Isuzu (ធ្លាក់ចុះ 16.8%), BYD (ធ្លាក់ចុះ 23.4%) និង Mitsubishi (ធ្លាក់ចុះ 6.5%)។