យោងតាមការសិក្សាដែលបានតាមដានសកម្មភាពឥណទានរបស់ទីក្រុងប៉េកាំង បានរកឃើញថា ចិនកំពុងផ្តល់ប្រាក់កម្ចីកាន់តែច្រើនដល់ប្រទេសដែលមានប្រាក់ចំណូលខ្ពស់ជាងប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍។

របាយការណ៍ដែលបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃអង្គារដោយ AidData ដែលជាមន្ទីរពិសោធន៍ស្រាវជ្រាវនៅសកលវិទ្យាល័យអាមេរិក William & Mary បានឱ្យដឹងថា ការផ្តល់ប្រាក់កម្ចី និងជំនួយរបស់ប្រទេសចិនមានចំនួនសរុប 2.2 ទ្រីលានដុល្លារ នៅទូទាំង 200 ប្រទេសនៅគ្រប់តំបន់នៃពិភពលោកចាប់ពីឆ្នាំ 2000 ដល់ឆ្នាំ 2023 ។

ប្រទេសចិនត្រូវបានគេមើលឃើញជាយូរមកហើយថាជាម្ចាស់បំណុលដល់ប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍តាមរយៈគំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវ៉ាត់ និងផ្លូវរបស់ខ្លួន ប៉ុន្តែកំពុងផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកការផ្តល់ប្រាក់កម្ចីដល់ប្រទេសដែលមានសេដ្ឋកិច្ចជឿនលឿន ដោយគាំទ្រហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រ និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ក្នុងវិស័យជាច្រើនដូចជា គ្រឿងអេឡិចត្រូនិក បញ្ញាសិប្បនិម្មិត និងថាមពលស្អាត។ AidData បានសរសេរថា ទំហំផលប័ត្ររបស់ទីក្រុងប៉េកាំងគឺធំជាងការប៉ាន់ប្រមាណពីរទៅបួនដងច្រើនជាងការប៉ាន់ស្មានពីមុន ដោយបន្ថែមថាប្រទេសចិននៅតែជាម្ចាស់បំណុលផ្លូវការធំបំផុតរបស់ពិភពលោក។

លោក Brad Parks នាយកប្រតិបត្តិរបស់ AidData បានថ្លែងថា “ការផ្តល់ប្រាក់កម្ចីភាគច្រើនដល់ប្រទេសអ្នកមានគឺផ្តោតលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ រ៉ែ និងការទិញយកទ្រព្យសម្បត្តិក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់” ។

របាយការណ៍បានបញ្ចាក់ថា សហរដ្ឋអាមេរិកបានទទួលឥណទានផ្លូវការច្រើនបំផុតបំផុតពីប្រទេសចិន ច្រើនជាង 200 ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់គម្រោង និងសកម្មភាពជិត 2,500 ផ្សេងគ្នា។

AidData បាននិយាយថា អង្គភាពគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋរបស់ចិន “សកម្មនៅគ្រប់ជ្រុង និងគ្រប់វិស័យនៃសហរដ្ឋអាមេរិក” ដោយដាក់ប្រាក់ក្នុងការសាងសង់គម្រោង LNG នៅរដ្ឋតិចសាស់ និងរដ្ឋ Louisiana មជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យនៅភាគខាងជើងរដ្ឋ Virginia ស្ថានីយនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ John F. Kennedy ទីក្រុងញូវយ៉ក និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Los Angeles បំពង់បង្ហូរឧស្ម័នធម្មជាតិ Matterhorn Express និងបំពង់បង្ហូរប្រេង Dakota Access Oil ។

របាយការណ៍ខាងលើក៏បានបន្ថែមថាទីក្រុងប៉េកាំងបានផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានក្នុងការទិញយកក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ខណៈដែលម្ចាស់បំណុលរបស់រដ្ឋចិនបានផ្តល់ឥណទានសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Fortune 500 ជាច្រើនរួមមាន Amazon, AT&T, Verizon, Tesla, General Motors, Ford, Boeing និង Disney ។

ចំណែកនៃការផ្តល់ប្រាក់កម្ចីដល់ប្រទេសដែលមានចំណូលមធ្យមកម្រិតទាប និងទាបបានធ្លាក់ចុះមកត្រឹម 12% ក្នុងឆ្នាំ 2023 ពី 88% ក្នុងឆ្នាំ 2000។ ទីក្រុងប៉េកាំងក៏បានកាត់បន្ថយការផ្តល់ប្រាក់កម្ចីសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុង “Global South” ក្រោមគំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវ៉ាត់ និងផ្លូវរបស់ខ្លួន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេបានបង្កើនចំណែករបស់ខ្លួនដែលគាំទ្រប្រទេសដែលមានប្រាក់ចំណូលមធ្យម និងខ្ពស់ដល់ 76% ក្នុងឆ្នាំ 2023 ពី 24% ក្នុងឆ្នាំ 2000។ ឧទាហរណ៍ ចក្រភពអង់គ្លេសទទួលបាន 60 ពាន់លានដុល្លារ ខណៈដែលសហភាពអឺរ៉ុបទទួលបាន 161 ពាន់លានដុល្លារ៕