ចំនួនយានជំនិះដែលផលិតនៅចក្រភពអង់គ្លេសបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងកាលពីខែមុន ដោយសារពន្ធរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក និងពេលវេលានៃបុណ្យអ៊ីស្ទើរប៉ះពាល់ដល់ការផលិត។

រថយន្តចំនួន 59,203 គ្រឿងដែលបានផលិតគឺជាទិន្នផលខែមេសាទាបបំផុតក្នុងរយៈពេលជាង 70 ឆ្នាំ លើកលែងតែឆ្នាំ 2020 នៅពេលដែលការផលិតបានបញ្ឈប់ទាំងស្រុងក្នុងអំឡុងពេលបិទ Covid។

 

សង្គមសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិត និងពាណិជ្ជករ (SMMT) បាននិយាយថា ការផ្លាស់ប្តូរកាន់តែខ្លាំងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ ដោយសារវាផ្លាស់ប្តូរពីរថយន្តសាំងទៅរថយន្តអគ្គិសនី (EVs) ក៏បានកាត់បន្ថយទិន្នផលជាបណ្តោះអាសន្នផងដែរ។

 

ក្រុមឧស្សាហកម្មរថយន្តសង្ឃឹមថា ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មថ្មីជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិក សហភាពអឺរ៉ុប និងឥណ្ឌា អាចជួយជំរុញផលិតកម្មនាពេលខាងមុខ។

 

កាល​ពី​ថ្ងៃ​ពុធ តុលាការ​អាមេរិក​បាន​បិទ​ពន្ធ​ជាច្រើន​របស់​លោក Trump ប៉ុន្តែ​សេចក្តី​សម្រេច​នេះ​មិន​អនុវត្ត​ចំពោះ​ពន្ធ​លើ​ដែក អាលុយមីញ៉ូម និង​រថយន្ត​ទេ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស Jaguar Land Rover (JLR) កំពុងបង់ពន្ធ 27.5% លើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលខ្លួនដឹកជញ្ជូនទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកដែលធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនចំណាយទឹកប្រាក់ដ៏ច្រើន។

 

ក្រុមហ៊ុននេះបញ្ជូនរថយន្តពីទីតាំងអាជីវកម្មរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសទៅកាន់ទីតាំងអាជីវកម្មអាមេរិករបស់ខ្លួន ដែលមានន័យថាពួកគេបង់ទាំងពន្ធនាំចេញ និងនាំចូលលើរថយន្តដែលខ្លួនផ្ញើឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។

 

ក្រុមហ៊ុនក៏បាននិយាយផងដែរថា វាជាការខកចិត្តដែលកិច្ចព្រមព្រៀងថ្មីដែលបានព្រមព្រៀងគ្នានៅដើមខែឧសភារវាងចក្រភពអង់គ្លេស និងសហរដ្ឋអាមេរិក ដើម្បីកាត់បន្ថយពន្ធលើរថយន្តដល់ 10% រហូតដល់កូតារថយន្ត 100,000 គ្រឿង ចំណាយពេលយូរដើម្បីចូលជាធរមាន។

 

SMMT បាននិយាយថា ការផលិតរថយន្តសម្រាប់ការនាំចេញបានធ្លាក់ចុះ 10.1% ដែលជំរុញដោយការធ្លាក់ចុះនៃតម្រូវការពីទីផ្សារនាំចេញដ៏ធំបំផុតរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស គឺសហរដ្ឋអាមេរិក និងសហភាពអឺរ៉ុប។

ចំនួនរថយន្តសរុបដែលផលិតនៅចក្រភពអង់គ្លេសសម្រាប់រយៈពេល 4 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះគឺទាបបំផុតចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2009 ។

 

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ នៅចក្រភពអង់គ្លេសគេបានឃើញក្រុមហ៊ុនផលិតដូចជា Honda និង Ford បានបិទរោងចក្រ។ កាលពីឆ្នាំមុន ក្រុមហ៊ុន Stellantis ដែលផលិតរថយន្ត Vauxhall, Citroen និង Peugeot បានព្រមានថា ខ្លួនអាចនឹងបញ្ឈប់ការផលិតនៅចក្រភពអង់គ្លេស ដោយសារតែភាពមិនច្បាស់លាស់លើវិធីសាស្រ្តរបស់រដ្ឋាភិបាលចំពោះរថយន្តអគ្គីសនី (EVs)។