ដឹកនាំសហជីពបាននិយាយថាក្រុមហ៊ុន Boeing កំពុងជួលកម្មកររោងចក្រប្រហែលពី 100 ទៅ 140 នាក់ក្នុងមួយសប្តាហ៍ ដែលជាល្បឿនខ្ពស់បំផុតចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2024 ដោយសារក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះអាមេរិកជំនួសអ្នកចូលនិវត្តន៍ និងបង្កើនបុគ្គលិកដើម្បីគាំទ្រអត្រាផលិតកម្មខ្ពស់ និងម៉ូដែលថ្មី ។

 

កម្មកររោងចក្ររួមរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing នៅតំបន់ប៉ាស៊ីហ្វិកភាគពាយ័ព្យ ឥឡូវនេះមានចំនួនច្រើនជាង 34,000 នាក់ ហើយកំពុង ឆ្ពោះទៅកាន់កម្រិតខ្ពស់ បើតាម លោក Jon Holden បានប្រាប់សារព័ត៌មាន Reuters នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍លើកដំបូងរបស់គាត់ក្នុងនាមជាអនុប្រធានដែលមានឯកទេសក្នុងការបណ្តុះបណ្តាល និងកម្មសិក្សានៅសមាគមអន្តរជាតិនៃគ្រឿងម៉ាស៊ីន និងកម្មករអវកាស (IAM)។

 

លោក Holden បាននិយាយថា Boeing ត្រូវការបុគ្គលិកនូវខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម Seattle-zone ទីបួន ដែលគេស្គាល់ថា North Line សម្រាប់យន្តហោះប្រភេទ 737 MAX ដែលលក់ដាច់ខ្លាំងរបស់អ្នកផលិតយន្តហោះ ដោយលោក Holden បាននិយាយបន្ថែមថាវាក៏ត្រូវការជួយដល់ការផលិតយន្តហោះ 777X widebody ដែលកំពុងរង់ចាំការបញ្ជាក់ និងដើម្បីជំនួសអ្នកចូលនិវត្តន៍ផងដែរ។

 

កាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ក្រុមហ៊ុន Boeing ក៏បាននិយាយផងដែរថា ខ្លួនកំពុងធ្វើការដើម្បីពង្រីកសមត្ថភាពផលិតផ្កាយរណប និងបើកដំណើរការវេទិកាផ្កាយរណបថ្មីមួយ។ ក្រុមហ៊ុន Boeing កំពុងកំណត់គោលដៅបញ្ជូនផ្កាយរណបចំនួន 26 នៅឆ្នាំ 2026 ពោលគឺកើនឡើងពីចំនួន 4 នៅឆ្នាំ 2025។

 

នៅក្នុងរដ្ឋវ៉ាស៊ីនតោន ការងារផលិតកម្មអវកាសបានធ្លាក់ចុះដល់ប្រហែល 79,000 កាលពីខែសីហាឆ្នាំមុន ប៉ុន្តែបានកើនឡើងជាលំដាប់ត្រឡប់ទៅ 81,800 នៅក្នុងខែកុម្ភៈ នេះបើយោងតាមនាយកដ្ឋានសន្តិសុខការងាររបស់រដ្ឋ។

 

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងជួលកម្មករជាច្រើនបន្ថែមដើម្បីបំពេញតម្រូវការពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សម្រាប់យន្តហោះដែលសន្សំសំចៃប្រេងកាន់តែច្រើន ការកើនឡើងនៃអវកាស និងការកើនឡើងការចំណាយលើវិស័យការពារជាតិ ដោយសារតែភាពតានតឹងភូមិសាស្ត្រនយោបាយជុំវិញពិភពលោក និងសង្រ្គាមនៅមជ្ឈិមបូព៌ា និងអ៊ុយក្រែន។

 

Karen Arlak ប្រធានផ្នែកធនធានមនុស្សនៃក្រុមហ៊ុន Honeywell Aerospace បាននិយាយថា អ្នកផ្គត់ផ្គង់សហរដ្ឋអាមេរិករំពឹងថានឹងបន្ថែមមុខតំណែងការងារជាង 1,200 នៅឆ្នាំនេះក្នុងវិស័យដូចជា វិស្វកម្ម និងផលិតកម្ម ដោយសារកំណើននៃទីផ្សារក្រោយពាណិជ្ជកម្ម វិស័យការពារជាតិ និងវិស័យអវកាស។

ឧស្សាហកម្មលំហអាកាសបានជួបការលំបាកជាមួយការខ្វះខាតបុគ្គលិកជំនាញ ចាប់តាំងពីជំងឺរាតត្បាត COVID-19 បានបញ្ចប់ ហើយប្រតិបត្តិការបានកើនឡើងម្តងទៀតនៅពេលនេះ៕