ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុន និងកូរ៉េខាងត្បូងបានកើនឡើងកាលពីថ្ងៃពុធ បន្ទាប់ពីប្រធានាធិបតីអាមេរិក Donald Trump បានប្រកាសកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មជាមួយទីក្រុងតូក្យូ ដែលប្រភពបាននិយាយថានឹងរួមបញ្ចូលការកាត់បន្ថយពន្ធលើការនាំចូលរថយន្តរបស់ជប៉ុនមកត្រឹម 15% ដែលជាការផ្លាស់ប្តូរដែលបង្កឱ្យមានសុទិដ្ឋិនិយមអំពីកិច្ចព្រមព្រៀងស្រដៀងគ្នាសម្រាប់ទីក្រុងសេអ៊ូល។
ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពូលរបស់ពិភពលោកដោយការលក់បានកើនឡើង 13% ខណៈដែលគូប្រជែង Honda កើនឡើងជាង 9% ។ ពន្ធទាប – ពី 25% ពីមុន – នឹងបន្ធូរបន្ថយការឈឺចាប់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មដ៏សំខាន់បំផុតរបស់ប្រទេសជប៉ុននៅក្នុងទីផ្សារដ៏សំខាន់បំផុតរបស់ខ្លួន។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់កូរ៉េខាងត្បូងបានទទួលដោយក្តីសង្ឃឹមថាទីក្រុងសេអ៊ូលនឹងទទួលបានកិច្ចព្រមព្រៀងស្រដៀងគ្នានេះ។ ទាំង Hyundai Motor និង Kia កើនឡើងជាង 6%។
កិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយប្រទេសជប៉ុន ដែលជាមហាអំណាចសេដ្ឋកិច្ចទី 4 របស់ពិភពលោក និងជាសម្ព័ន្ធមិត្តដ៏សំខាន់របស់សហរដ្ឋអាមេរិកនៅអាស៊ី មកដល់ពេលនេះ គឺជាកិច្ចព្រមព្រៀងដ៏សំខាន់បំផុតក្នុងចំណោមកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មជាច្រើនដែលធ្វើឡើងដោយសេតវិមាននៅមុនថ្ងៃផុតកំណត់នៅថ្ងៃទី 1 ខែសីហា នៅពេលដែលការយកពន្ធខ្ពស់នឹងត្រូវចាប់ផ្តើម។ ខណៈពេលដែលលោក Trump មិនបានផ្តល់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផ្នែករថយន្តនៃកិច្ចព្រមព្រៀងនៅក្នុងការប្រកាសនៅលើវេទិកាសង្គម Truth Social របស់គាត់ មន្ត្រីឧស្សាហកម្ម និងរដ្ឋាភិបាលបានពន្យល់សង្ខេបអំពីកិច្ចព្រមព្រៀងនេះបាននិយាយថា វាបានបន្ទាបពន្ធដល់ 15% ពី 25% លើរថយន្តដែលមានចំនួនច្រើនជាងមួយភាគបួននៃការនាំចេញរបស់ប្រទេសជប៉ុនទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក។
ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី វាទំនងជាមិនដំណើរការរលូនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនៅអាស៊ីនោះទេ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ពន្ធពីប្រទេសកាណាដា និងម៉ិកស៊ិកនៅតែមានអត្រា ២៥%។ ជាពិសេសម៉ិកស៊ិកគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលផលិតកម្មដ៏សំខាន់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុន រួមទាំង Nissan ហើយក៏ជាផ្ទះរបស់ Kia។ ភាគហ៊ុន Nissan បានកើនឡើងជិត 9% ។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្មកូរ៉េខាងត្បូងបាននិយាយថា ទីក្រុងសេអ៊ូលកំពុងពិនិត្យមើលយ៉ាងដិតដល់នូវកិច្ចព្រមព្រៀងអាមេរិក-ជប៉ុន។ ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងគឺជាដៃគូប្រកួតប្រជែងដ៏សំខាន់របស់ប្រទេសជប៉ុននៅក្នុងវិស័យដូចជារថយន្ត និងដែកថែប។ វាឈានទៅរកពាណិជ្ជកម្មកម្រិតខ្ពស់ជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិកនៅថ្ងៃសុក្រ។ សម្រាប់ទាំងប្រទេសជប៉ុន និងកូរ៉េខាងត្បូង ឧស្សាហកម្មរថយន្តផ្តល់នូវការនាំចេញសំខាន់ៗ ការងារផលិតរាប់លាន និងជាប្រភពដ៏ជ្រាលជ្រៅនៃមោទនភាពជាតិ។ ទោះបីជាមានពន្ធគយក៏ដោយ ក៏សហរដ្ឋអាមេរិកនៅតែជាទីផ្សារដ៏សំខាន់បំផុតសម្រាប់ Toyota, Hyundai, Honda, Nissan និងផ្សេងៗទៀត។ នៅក្រុមហ៊ុន Toyota និង Hyundai តែម្នាក់ឯង អាមេរិកខាងជើងមានយ៉ាងហោចណាស់ 40% នៃប្រាក់ចំណូល។
សហរដ្ឋអាមេរិក គឺជាទីផ្សារដ៏ធំបំផុតរបស់ Toyota ទាក់ទងនឹងយានយន្ត។ ក្រុមហ៊ុនបានលក់រថយន្តចំនួន 2.3 លានគ្រឿងនៅទីនោះក្នុងឆ្នាំ 2024 រួមទាំងម៉ាក Lexus របស់ខ្លួន ដែលស្មើនឹងជាងមួយភាគប្រាំនៃចំនួនសរុបទូទាំងពិភពលោករបស់ពួកគេ។
ជាប្រភពនៃប្រាក់ចំណូល អាមេរិកខាងជើងជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទីពីរបន្ទាប់ពីប្រទេសជប៉ុនក្នុងឆ្នាំហិរញ្ញវត្ថុចុងក្រោយ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ប្រាក់ចំណូលនៅអាមេរិកខាងជើងរបស់ក្រុមហ៊ុន Hyundai គឺខ្ពស់បំផុតក្នុងរយៈពេលជិតមួយទសវត្សរ៍កាលពីឆ្នាំមុន។
